青岛胶州湾隧道的建设主要采用了两种方法：钻爆法和沉管法。

钻爆法

原理：通过钻孔、装药、爆炸开挖岩石，将岩石炸开后清理碎石，并修复断面，循环往复直至隧道打通。

应用：青岛胶州湾海底隧道采用了钻爆法进行修建，克服了隧道坍塌、爆炸影响、海水涌入等困难，实现了中国海底隧道从无到强的突破。

沉管法

原理：将预制好的管道浮运到海底指定位置，一节节下沉并拼接起来。

应用：虽然沉管法在青岛胶州湾隧道中并未详细提及，但它是海底隧道的主要施工方法之一，例如港珠澳大桥海底隧道也采用了沉管法。

此外，青岛胶州湾第二隧道还采用了盾构法进行施工：

原理：利用盾构机朝地中推进，利用盾构外壳和管片支撑四周岩石，同时后方将土运出。

应用：青岛胶州湾第二隧道的南线主线隧道通过盾构法进行掘进，标志着世界上建设规模最大、长度最长的海底道路隧道正式开启穿海作业。

这些方法的结合应用，使得青岛胶州湾隧道能够成功建成，并成为了中国海底隧道建设的重要里程碑。